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ag在线开户APP下载官网 中新網天津5月28日電 (記者 張道正)記者28日從中新天津生態城管委會召開的新聞發佈會上獲悉,這座智慧之城克日又迎來瞭“新寵”——智能公交車。作為智慧都会建設的樣本,中新天津生態城不斷引入智慧場景,讓智慧生涯觸手可及。  三輛由深蘭科技打造的智能公交車長著一張“熊貓”臉,一上路就引來瞭圍觀,別看它們的樣子有些呆萌,肚子裡可是裝著近20項“黑”科技,還擁有一個智慧的大腦。有瞭它,駕駛員不须要腳踩油門,也不须要手握偏向盤,隻要坐在那裡當“監工”,公交車就能宁静平穩地行駛瞭。  现在,曾經在科幻電影裡才干看到的炫酷場景已經照進瞭現實,它將對智慧都会的建設帶來哪些影響?智慧都会又應該怎样為智能駕駛供给更好的運行環境呢?  與傳統車輛駕駛须要人的參與有所差别,中新天津生態城智能公交車,通過車內的車載傳感系統,能夠對途径上的車輛、紅綠燈等環境信息進行感知識別,還具備自動加減速和轉向、自動緊急制動、自主變道、收支站臺等功效。然而,要想讓這些高科技真正發揮作用,還需對都会途径交通環境提出較高的请求。  自動駕駛技術须要對紅綠燈、斑馬線、限速標志等做出快速反應,這對途径設施狀況、標識線提出请求。因此,在強調智能技術達到必定高度的同時,還须要途径基礎設施與之相匹配。中新天津生態城自建設之初,就倡導“以公共交通為導向的區域開發模式”,引導住民綠色出行。生態城對公交基礎設施建設治理、線路運營服務、公交智能信息化服務等方面給予高度重視。  在硬件設施建設方面,生態城途径設置充足考慮瞭公交專用道和配套設施,公交運營速率可以達到每小時25千米到30千米,公交入場率達100%。非機動車道繞行公交站臺和人行步道之間,制止瞭公交車收支站和非機動車之間的沖突。與此同時,中新天津生態城編制完成瞭公共交通示意圖和《生態城公共交通出行指南》,開通瞭68個智能電子站牌,並推廣線上公交手機APP“生態城交通”,邁出瞭公交智能化服務的程序。  在交通治理方面,中新天津生態城將智慧交通作為智慧都会建設的主要一環,推動交通治理與大數據、互聯網、雲計算、人工智能等信息技術深度融会,構建交通治理新格式。而暢通無阻的網絡信號、統一的通訊方法、及時的大數據剖析是支撐自動駕駛正常運轉的必備條件。  中新天津生態城供给瞭數字化和網聯化的交通標志和交通讯號,在十字路?????????ν????口等處,當智能公交車自身感知受到物理或者地理空間遮擋時,都会大腦可以供给超距離的目標信號。  生態城還树立瞭交通讯號燈自動配時系統,該系統可以通過大數據剖析,對生齿及車流分佈的特點作出判斷,對信號燈配時進行優化,进步途径通行率。交通岑岭時段,區域整體調度信號燈配時,制止局部路口車流凑集溢出;平峰時段,信號燈從牢固放行調整為按需放行,最大水平地下降綠燈空放,充足应用途径資源。今年,生態城將對區域內的43個路口信號燈進行區域協調優化,統籌優化信號燈配時计划。  在對交通異常事务處理和交通行為研判方面,生態城应用人工智能技術自動識別車輛與行人信息,判斷交通違規行為,記錄車輛與人員行動軌跡,與交管部門聯動,實現交通異常事务的即時響應。  现在,生態城正在树立智慧交通三維可視化平臺,通過基礎地圖數據天生基礎三維地圖,將生態城全城的交通實時運行數據與剖析結果呈現在平臺上,實時控制路網的運行狀況及其變化規律,為交通治理決策和交通規劃設計供给科學數據支撐。  此外,生態城還將設立中新智慧交通實驗室,圍繞信號燈治理、自動駕駛試測、公共交通調度等領域編制智慧交通相關標準,設計交通系統治理綜合預案。  由於車與駕駛者之間的相互影響,研讨讲明,當前95%以上的汽車交通事故存在人為因素,而自動駕駛汽車不會出現疲勞、路怒、酗酒、突發疾病或分心等情況,同時,由於匯集瞭全球幾萬起交通事故的大數據剖析,自動駕駛技術相當於一個經驗豐富的“老司機”,運用此技術後有望減少途径交通宁静事故,使出行越发宁静、便捷、環保。作為智能科技發展的必定產物,可以說,智能駕駛甚至是無人駕駛將成為今後汽車發展的偏向。  中新天津生態城正在實施雙輪驅動發展戰略,著力打造生態都会升級版和智慧都会創新版。智慧都会的建設將為智能駕駛行業的發展創造有利條件,與此同時,隨著互聯網、車聯網加護的不斷發展,以及人工智能、大數據的進步,智能駕駛也將進一步為生態城智慧都会的建設賦能。(完) 太極計劃:去太空捕捉時空漣漪  走近大科學工程  本報記者 劉園園  2015年,美國激光幹涉引力波天文臺(LIGO)首次在人類歷史上直接探測到引力波。幾年來,LIGO已公開確認胜利探測到十幾次引力波事务。  隨著地面引力波天文臺捷報頻傳,去太空聆聽宇宙琴弦愈加受到等待。  記者瞭解到,早在2012年,中國空間引力波探測研讨團隊受邀參加首屆歐洲空間局空間引力波探測聯盟會議,公開介紹瞭中國的空間引力波探測計劃。該計劃在2016年头由中科院正式啟動,並簡稱為空間“太極計劃”。现在“太極計劃”正在進行關鍵技術攻關,並已取得一些主要進展。  在太空形成激光幹涉鏈路  “‘太極’由3顆繞太陽軌道運轉的衛星組成,呈正三角形編隊,每顆衛星之間相距300萬公裡。”“太極計劃”首席科學傢、中科院院士吳嶽良接收科技日報記者采訪時介紹,其基础原理與LIGO類似,都是应用激光幹涉。  LIGO由兩條長度4公裡且相互垂直的幹涉臂構成。激光束沿每條幹涉臂傳播,並被反射鏡反射。引力波的經過會導致幹涉臂臂長發生微弱變化,激??????????光束的傳播時間也發生變化並產生所謂的幹涉條紋。LIGO就是要測量這種極其微弱的變化。  與之相比,“太極”將位於太空中,幹涉臂臂長即衛星間距——300萬公裡。LIGO的激光束须要在專門制作的真空腔體中傳播。而“太極”自己就處於真空環境下,激光束直接在衛星之間傳播。  吳嶽良介紹,“太極”的每顆衛星均攜帶兩套星間激光幹涉測距系統。這樣,3顆衛星一共可形成6條激光幹涉鏈路,它們之間兩兩幹涉形成“V”型激光幹涉鏈路,因此可同時進行3組引力波探測實驗。  “對於一個引力波事务,‘太極’攜帶的6個激光組可以同時探測到,進行3組實驗,並獨立實現相互驗證。”“太極計劃”首席科學傢、中科院院士胡文瑞說。  三步走實現“太極計劃”  “太極計劃”盼望建成一個在宇宙空間探測引力波的超细密測量系統,涉及至少28種關鍵焦点技術,比LIGO的技術難度有過之而無不及。  “在细密測量物理方面,‘太極計劃’所要達到的许多指標都是國際上最细密、最靈敏的極限指標。”吳嶽良告訴記者。  這項計劃將应用高精度激光幹涉測距系統,在300萬公裡距離測量由引力波造成的皮米級的距離變化。要知道,皮米是納米的千分之一。  由於要實現高精度測量,“太極計劃”將對衛星的穩定性提出極高请求,3顆衛星必須是超穩超靜平臺。而且,為制止外力幹擾引力波信號探測,衛星載荷必須處於自由懸浮狀態, 這就须要應用無拖曳把持系統精確感知外力變化,並应用0.1微牛級的微推進器技術對其他外力進行平衡。請註意,1微牛是百萬分之一牛。另外,“太極計劃”所應用的一些资料熱膨脹系數要小於千萬分之一。  胡文瑞介紹,為逐步達到預期目標,“太極計劃”提出瞭“三步走”發展路線圖。第一步,盼望在2020年逐步形成空間引力波探測的技術才能;第二步,盼望在2023年發射“太極”關鍵技術雙星驗證星——太極探路者;第三步,应用太極探路者的技術積累,在2033年發射“太極”三星。  高頻引力波是探測目標  既然已有地面引力波探測器,為何還要去太空探測引力波?谜底是:二者所探測的引力波頻段截然差别。  “類似於電磁波,引力波也是寬頻帶信號。地面引力波探測器重要探測中高頻段的引力波事务,頻段集中在10赫茲到1000赫茲之間;而空間引力波探測器重要面向0.1毫赫茲到1赫茲的中低頻引力波事务。”吳嶽良介紹。   中低頻引力波事务可能具有越发主要的天文學、宇宙學和物理學意義。  “空間引力波探測與地面引力波探測在探測頻段上是互補的。”中科院院士、中科院理論物理研讨所研讨員蔡榮根在接收科技日報記者采訪時介紹,LIGO這樣的地面引力波探測器探測到的多是十倍到幾十倍太陽質量的小質量黑洞並合產生的引力波,而空間引力波探測器將探測上千倍太陽質量,甚至百萬到千萬倍太陽質量的中等質量黑洞和超大質量黑洞並合產生的引力波。  蔡榮根介紹,探測超大質量黑洞並合產生的引力波將幫助科學傢瞭解這些黑洞的形成和演变信息。而且,超大質量黑洞與星系的形成歷史直接相關,相關研讨還將進一步推進科學傢對於星系形成和宇宙演变的認識。  “除此之外,誕生於早期宇宙的隨機引力波也是空間引力波探測的主要目標之一。” 蔡榮根告訴科技日報記者,這種引力波是保留瞭早期宇宙信息的“化石”,對懂得早期宇宙演变具有主要科學意義。  (科技日報北京5月28日電)

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xoxo歌词分配 追光燈靜靜打在王嬌身上,臺下互聯網和視頻領域“大佬”的眼光也齊刷刷鎖定瞭她,快門按下的聲音響個一直,這個出生於雲南鄉村的年輕女人回顧瞭自己的成長史,談及去年头父親病世,不自主地抽咽起來。她後悔沒能早點回到傢鄉,盡最後一份孝。  王嬌一傢生涯在雲南麗江市華坪縣的農村老傢,2017年底,她和丈夫辭去昆明事情返鄉創業,隨後開設短視頻賬號“鄉野麗江 嬌子”,記錄為女兒芽菜準備的一餐一飯和鄉野生涯,母女倆出鏡,丈夫高玉樓掌鏡拍攝。貫穿於一样平常生涯的真實是所有作品的底色,僅僅一年多時間,他們在快手上獲得250萬粉絲,點擊率广泛要按百萬起算。通過快手,他們將芒果等傢鄉土特產賣進瞭萬傢燈火的都会,帶動瞭周邊幾十戶貧困戶增收。  在2019中國網絡視聽大會“新視頻之夜”暨短視頻創作者年度分享會上,王嬌成為絕對主角之一。活動現場,她接收瞭主辦偏向其頒發的紀念徽章。那個環節的名字是——“新力气時刻”。  類似的舞臺,王嬌已不再生疏。流量早已攪動瞭一傢三口的生涯,他們的影響力也從屏幕裡不斷溢出——之前,他們被當地政府邀請分享拍攝短視頻經驗,而後登上央視,這次更是站上瞭更為主流的舞臺。  唯一沒變的,是伉俪倆的“野生”本质。身著粉色T恤米色長裙的王嬌在紅毯酒會裡,顯得有些“另類”,這和她通常的装扮沒有任何差别,一點也瞧不出“網紅”的樣子。她拿著青色的芒果直愣愣地便上瞭臺,這個女孩不願放過任何一個為傢鄉特產免費宣傳的機會。王嬌一傢三口在活動現場  在日活躍用戶數量超過2億的快手,王嬌一傢的故事更像是一個縮影。宏大的流量滾滾而來,全國各地擁有大批粉絲的鄉村“野生網紅”,其影響力漫過端內、也沖破瞭圈層,成為政府和外界認可的新型KOL(關鍵意見領袖),無形之中改變著屏幕兩端更多人的命運。  “野生網紅”轉正  距離王嬌600公裡之外的稻城亞丁,生涯在藏區的藏族女人格絨卓姆同樣能夠感受到生涯的躍變。  格絨卓姆的快手號叫“迷藏卓瑪”,記錄瞭她在高原藏區生涯的點點滴滴。對著從不開濾鏡的鏡頭,她唱藏語山歌,尋覓野生巖羊和藏馬雞的足跡,在海拔4600米的牛奶湖邊用雪水煮茶,徒手攪和糌粑,曬松茸采菌子,扛木料修屋子。  去挖蟲草,卓姆跪著,埋頭仔仔細細地扒開土地尋找,當從地縫裡找到1厘米的蟲草時,會突然大呼一聲,笑得像個孩子。拿著手機拍攝的杜沫奎每次都要提示妻子,“等一下等一下,讓我拍一下。”但回應他的從來都是一連串笑聲,“等不瞭瞭,我挖瞭!”  “對她來說,做那個事情的吸引力比拍視頻更大。挖出蟲草的那種快樂也許能讓人有代入感吧。”她的丈夫杜沫奎說。一條條“原生態”短視頻打開瞭卓姆一傢的售賣土特產的大門,評論區的粉絲像親戚朋侪一样平常討論視頻裡的各類土特產,問價求鏈接的私信像雪花一样平常飄來。  這是一種被粉絲“深度信赖”的感覺。松茸、犛牛肉、藏香豬……卓姆在縣城地攤買的披肩都有人想買。她和丈夫杜沫奎幾乎是被180萬粉絲一把“拽”進瞭商業天下。他們的客戶遍佈大江南北,都会顧客尤其多,2018年,卓瑪夫婦銷售特產總額超過110萬元,帶動瞭這個國傢級貧困縣上百戶貧困戶增收。  伉俪倆突出的“銷售業績”甚至驚動瞭當地縣政府,他們應邀到縣裡給領導上課。此外,臨縣的領導還專程來向隻有小學文化的卓姆“取經”。去年,她被縣政府評為稻城縣電商扶貧先進個人。今年,在縣發改委支撑下,她和老鄉建立瞭農民專業互助社,統一网络、標準化生產冬蟲夏草,更好地帶動當地村民一起致富。格絨卓姆獲評稻城縣2018年度電商扶貧先進個人  “可以將最原始、最親近自然的生涯點滴展現給觀眾,除瞭滿足一部门人好奇的心理外,更能喚醒他們隱藏在內心深處的鄉愁。” 江西橫峰縣大山深處41歲的農民蔣金春,這樣懂得他們這群“野生網紅”受到歡迎的缘故原由。  蔣金春快手名叫“山村裡的味道”,粉絲超過156萬。從筍幹的制造到山茶油籽采摘,從山村风景到串門嘮嗑,都被蔣金春拍進瞭短視頻中。老鄉昔日背下山後又背上山也賣不出去的上百斤筍幹,他依附短視頻兩天就能銷售一空。拍攝快手以來,他已幫助當地近50個自然村的200餘農戶賣出農產品,其中包含40餘戶貧困戶。新華社報道他的事跡後,縣委書記三次登門拜訪,當地政府為他頒發“最美企業傢”證書,蔣金春甚至被選為橫峰縣新的社會階層人士聯合會常務副會長。  祖國的最北端,內蒙古快手用戶太平用短視頻記錄牛肉幹制造過程。牛肉幹被熏烤得吱吱冒油的視頻,和自己作為蒙古族的一样平常生涯片断吸引瞭上百萬粉絲。他的年收入已躍過百萬元,店裡也雇傭瞭10多名老鄉,“用我的菲薄之力帶動大傢一起增收”。前些日子,共青團錫林郭勒盟委員會向這個小夥子頒發瞭“全盟農村牧區青年致富帶頭人標兵”證書。  在帥哥玉人、风行音樂和遊戲直播統治的短視頻領域,這群新型KOL以純自然鄉野生涯和人格魅力異軍崛起,他們短視頻的內容和傢鄉風景、特產信息息息相關,被粉絲高度接收與信赖,上百萬的粉絲既是視頻的追隨者,更是商品的購買者。  這些新型KOL帶來的蝴蝶效應還在持續。960萬平方公裡的土地上,冒出瞭越來越多的鄉村新主播,他們展现真實的生涯,吸引粉絲,售賣当地土特產。數據顯示,超過1600萬人在快手平臺獲得收入,其中340多萬人來自國傢級貧困縣區。  新型KOL依舊“野生”  沒有過多掙紮,沒有被商業裹挾,沒有被好处沖昏頭腦,這些KOL依舊坚持野生的本质。  王嬌一傢其實也動過一次“賺快錢”的念頭。他們曾經接瞭一個APP廣告,利潤不薄,可後來才發現那個APP裡有許多引誘人賭博的內容,许多粉絲在評論裡直言對伉俪倆“扫兴”。  看著昔日的好評全体變成瞭惡評,王嬌難受得很。不知不覺中,她也和粉絲成瞭朋侪,每條視頻下的一千多條評論她都會看完,這次,刷到許多粉絲充滿扫兴的評論,她突然意識到瞭這個賬號最寶貴之處——那些把這裡當成一個“傢”、無條件信赖他們的粉絲。  廣告在他們的屏幕裡幾乎銷聲匿跡瞭。去年,老傢華坪在芒果上市季連續降雨,不少芒果都出現瞭病害,伉俪倆遭受瞭一個不折不扣的災年。那時,預定芒果的粉絲已經加滿瞭4個微信號,但王嬌和丈夫還是決定,為瞭珍貴的粉絲和信赖,他們讓大部门芒果爛在瞭傢裡,獨自蒙受損失。  隻有小學文化的卓姆說不出太多大原理,但每次收完松茸,她和丈夫都會摸黑趕到機場排隊,現摘的新鮮松茸保質期短,他們要確保自傢松茸能坐上第一班飛往成都的飛機。  采摘松茸的季節,這個粉絲量比全縣生齿還多的“大主播”依舊起早貪黑地上山,她有個樸素的心願,盼望屏幕那頭無條件信赖自己的粉絲能吃到“最好最好”的松茸。  比起一場直播日進鬥金的傳奇,這個藏族女人理性地像一個億萬富翁,在她眼裡,掙錢是極為次要的事情,她告訴自己的粉絲,過去挖出松茸,村民們隻能被動地等老板來收,“人傢說几多就是几多。”她見慣瞭许多蒼老的面貌為瞭一塊錢在那裡苦苦恳求。看一次,心疼一次。  现在她靠快手就能把土特產賣出去,因為一腳踹開瞭中間商,收購價漲瞭不少,顧客實際買到的價格也變低瞭。“我們會比收購商多給個五塊十塊的,村民賺的比我們還多。”格絨卓姆笑著說。  “太真誠瞭。”不少粉絲留言說,他們催著卓姆建客棧民宿,準備結伴去旅遊,為當地帶來更多機遇。  借由一塊兒幾英寸的小屏幕,卓姆正實實在在改變著全村人的命運。  在蔣金春的傢鄉早田村,山高路遠地處偏僻,許多村民搬下瞭山,在城裡置業安傢,留在村裡的幾乎都是貧困的孤寡老人。“紅”瞭以後,蔣金春會去拍老人們曬筍幹、榨山茶油的畫面,“老鐵們,你們看,這位大爺正在制造鲜味的当地筍幹,我看著都要流口水瞭。”  捧場的粉絲紛紛詢價下單,那是蔣金春最開心的時候。作為一個“網紅”,他做到瞭自己最想做的事情,給粉絲最信得過的優質山貨,也讓傢鄉貧困黎民进步瞭收入。  這幾乎是每一個自快手誕生的新型KOL都會經歷的過程。“紅”對應著變化,粉絲上漲、邀約變多、荷包兴起、命運改變。“紅”也投射出一些意料之外的“不變”——樸素、誠信和對身邊人的關切。  這也許正是卓姆等新型KOL能矗立不倒的缘故原由。畢竟,他們承袭著商業天下最古老也最傳統的生意觀。  更遠的輻射,更大的夢想  當影響力不斷加碼時,王嬌和丈夫高玉樓有瞭一點點小小的“野心”。  地處山區的華坪交通未便卻物產豐富,尤其芒果的質量極為優質,是全國第三大芒果產區,但與這個名頭不相符的是,每年芒果季,都會有大批來自攀枝花的收購商奔赴70公裡外的華坪,低價買走大量華坪芒果,最後再貼上產地攀枝花的標簽,以高價暢銷全國。  沒著名氣,這是華坪芒果的癥結所在,也是高玉樓這個当地仔決心要改變的事情。他說,自己要居心維護平臺,創作更多的優質、吸睛的內容,爭取積累更多粉絲,為長遠目標做好鋪墊。  蔣金春也已經開始行動,他計劃未來在村裡開設民宿,再帶動整個村晋升招待程度。“老鐵們都願意來山村裡感受一下美麗鄉村,到那個時候我的短視頻才真正有意義。”  他離這個目標越來越近瞭。據村庄所在地新篁辦事處委員會黨委書記蘇劍介紹,為靈活应用蔣金春逐漸增多的粉絲量,政府“正和蔣金春磋商在當地發展農村旅遊,興辦民宿、農傢樂等,促進當地經濟發展”。  在去年第五屆天下互聯網大會上,這個41歲的農傢漢子成為瞭江西省唯一的代表,登上百人面貌圖片展,向天下講述互聯網帶來的巨變。好像是一個縮影,他所走過的每一步正詮釋著在這個全新的時代,由快手誕生的這批新型KOL,影響力毕竟能達到怎樣的田地。  至少從现在來看,這一股浪潮已激烈襲來,現實天下越來越多的觸角感知到瞭改變的痕跡。  出生河北農村的快手用戶“手工耿”耿帥,也在此次網絡視聽大會的“新力气時刻”接收瞭紀念徽章。作為擁有百萬粉絲的新型KOL,他向粉絲推介的並非傢鄉好貨,而是自己的想象力。  這個留著長發和長劉海兒、時常身著背帶褲、短視頻裡說話一本正經的年輕人,推出瞭可以當錘子開核桃釘釘子的“多功效保險箱手機殼” 、菜刀砍刀梳子、能彈出“响亮悅耳聲音”的腦瓜兒嘣輔助器、“讓人變聰明”的金字塔形不銹鋼頭盔……有媒體??????????評價,這些發明都帶著“超拔於生涯的浪漫氣息”。耿帥在自己的事情室  但在耿帥看來,這些發明生活的土壤是中國飛速發展的工業化。經濟的騰飛讓無數人湧入大都会,住進狹小的公寓樓,天天的事情時間漫長無比,獨立的空間被不斷蠶食。“中國人喜歡發明創造,但現在大多數人沒有時間做這些瞭。他們喜歡看我制造東西,因為他們沒辦法自己動手。”  他被頻繁地邀請上綜藝節目和演講,向更多人展现“自由而無用”的靈魂。地產大佬潘石屹找他PK賣貨,他向華盛頓郵報展现自己的發明,粉絲們追捧他的“無用良品”和他身上所承載的、還未被生涯壓垮的珍貴想象力。  粉絲送給瞭耿帥一個愛稱:“廢柴愛迪生”。或許從某種水平上講,犹如愛迪生為人類帶來光明一样平常,耿帥那些鮮活靈動、事關發明的短視頻,也在疲惫重復的現代生涯中不斷向他的百萬粉絲投射著微光。 科技日報記者 俞慧友 通訊員 劉天勝 胡懿  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,構建瞭國傢級工業設計中央和中國工業設計協會軌道交通分會,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天下競爭的“加分項”。    他們,就是中車株洲電力機車有限公司(以下簡?????????????稱中車株機)工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。工業設計的本質是以人為本,為用戶供给最佳应用體驗。”湖南大學設計藝術學院院長何人可說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。    我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜的“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  說起這個設計,還有段小故事。就在這條中低速磁浮列車試運行前的一次國際學術交换會上,一名日本著名工業設計師在學術演講中,將日本某款2008年汽車與國內某企業2012年生產的一款汽車設計進行瞭對比。兩款車在造型和內飾上均很是类似。  隨後演講的中車株機工業設計團隊成員高楠見到此景,臨時調整瞭講話內容:“再過幾天,長沙磁浮列車將試運行,充足驗證瞭中國的自主創新和工業設計才能,沒有抄襲,沒有依賴。”這一響亮而快速的回擊,贏得會場人員的掌聲,也贏得瞭這名日本設計師的尊重,並主動交換手刺。  “這是個可喜的變化。經過後發尽力,我們證明瞭中國軌道交通工業設計的創新力气。”高楠說。  尽力打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計是‘錦上添花’的活兒。不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。    現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭,就能看到車頂真切的“藍天白雲”。但沒人知道,這“藍天白雲”的工業設計,不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂上的藍天是一截一截的呢?不行!”高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,高楠和她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。創意一出,一致叫好。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來。”  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。而為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶,在團隊冥思苦想的反復折騰中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,憑借“馬來西亞城際動車組”“土耳其安卡拉不銹鋼地鐵”和“儲能式輕軌車輛”等設計,連續三年獲得瞭中國設計“紅星獎”金獎。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’,這個顏值是由內而外的,要切合都会特點的外觀造型、駕乘的舒適體驗、集成專傢系統、故障診斷才能……”高楠說。    “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和感叹。  可喜的是,中國的工業設計團隊,已經能讓中國的軌道交通,成為國際市場上的“加分項”。據悉,今年,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車榮獲德國iF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首次獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計水準,邁入國際先進程度。  來源:科技日報 文中圖片由作者供给

ag在线开户平台 中新社努爾蘇丹5月28日電(記者 文龍傑)由哈薩克斯坦中國研讨中央主辦的第二屆“一帶一起”國際互助岑岭論壇结果研討會當地時間28日在哈首都舉行,中國駐哈大使張霄、哈外交部國際信息委員會主席沙伊梅爾格諾夫與哈各界學者等逾百人參加活動。  張霄在研討會上表现,“一帶一起”倡議提出五年多以來,获得瞭越來越多國傢的認可,已有超過150個國傢同中國簽署共建“一帶一起”互助協議,這其中既有廣大發展中國傢,也有意大利等七國集團成員。  張霄指出,哈薩克斯坦是“一帶一起”的首倡之地和西向建設的境外首站。共建“一帶一起”是中哈兩國的配合選擇,切合兩國和兩國国民的基本好处。雙方將根據兩國領導人達成的共識,進一步深挖互助潛力,落實好“一帶一起”倡議同“光亮之路”新經濟政策對接互助規劃。  張霄表现,中哈共建“一帶一起”碩果累累,雙方在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等方面取得令人矚目标早期收獲。當前兩國總金額270億美元的55個產能互助項目順利推進,其中9個項目已於去年投產,今年還將有8個投入運行,為兩國国民帶來實實在在的好处。  沙伊梅爾格諾夫介紹說,现在,哈中已開通5對常年對開口岸、5條油氣跨境運輸管道、2條跨境鐵路幹線和1個國際邊境互助中央,中哈連雲港物流互助基地、“霍爾果斯—東大門”經濟特區無水港、“歐洲西部—中國西部”高速公路、過境哈中歐班列等項目相繼落地運行。這些項目大大晋升瞭哈薩克斯坦的過境運輸潛力。  沙伊梅爾格諾夫指出,不久前,哈首任總統納紮爾巴耶夫首次以新的身份胜利訪華並出席第二屆“一帶一起”國際互助岑岭論壇,获得瞭中方的熱情招待。哈中兩國領導人就進一步擴大共建“一帶一起”互助,促進兩國關系高質量發展達成主要共識。  沙伊梅爾格諾夫表现,“一帶一icejjfish起”倡議已成為本世紀最具包容性的多邊倡議,為參與該倡議的各國供给瞭加強互助,配合發展的機遇。在該框架下,相關國傢遵照現有國際準則,尊敬各國相關政策,配合發展,推動貿易與投資自由化。(完) 中新社北京5月29日電 (記者 王恩博)中國社會科學院數量經濟與技術經濟研讨所和社會科學文獻出书社29日在北京聯合發佈《經濟藍皮書春季號:2019年中國經濟远景剖析》,預計2019年中國經濟增長6.4%左右,可以實現年头制订的增長目標。  藍皮書指出,雖然依舊面臨產能過剩、企業利潤率下滑、金融風險不斷積聚等挑戰,但2019年一季度中國經濟各項數據明顯好於預期,顯示中國經濟結構繼續優化,供給側改造?????????初現成效。  社科院數量經濟與技術經濟研讨所經濟模子研讨室主任婁峰剖析說,當前中國經濟已進入高質量發展階段,同時也進入微幅波動階段,隨著中國經濟規模和GDP基數大幅进步,數據對外部沖擊的敏感性有所減弱。  與此同時,中國政府對經濟調控手腕逐漸成熟,宏觀把控才能日臻完美。從整年來看,中國GDP增速有可能在二季度或三季度見底,然後開始小幅回升,整年呈現先降後升的發展趨勢。  藍皮書建議,中國官方應進一步深化改造,積極培养壯大經濟增長新動能,尽力促進形成強大國內市場,加速消費升級助推經濟高質量發展;掌握消費升級大趨勢,战胜一系列制約消費升級的瓶頸,並以消費結構變革為契機,推動產業結構轉型升級。  此外,有關部門還應不斷優化財政政策,促進企業效益晋升和激發市場潛在活气。同時發揮穩健貨幣政策和宏觀審慎政策的逆周期作用,堅持疏堵並舉,有用防控处所政府隱性債務風險。(完)

ag在线开户手机APP下载 三朵大型花瓣組成展區 突出“開放、創新、智慧、融会”主題  京交會京津冀展區北京館正式亮相  本報訊(記者 李佳)由三朵大型花瓣組成的北京、天津、河北即京津冀展區,猶如盛開的鮮花,於5月28日至6月1日在北京國傢會議中央傾情綻放。京津冀展區突出“開放、創新、智慧、融会”的主題,以“開放引領發展,創新驅動未來”為思绪,应用開放通透的佈局,新穎多元的設計,打造開放的京津冀聯合展區,用花瓣托起的出色將在未來五天點亮北京館。  從設計上,京津冀展區理念突出創新。整個展區采取瞭花朵的抽象造型,綻放的三個大型花瓣象征著京津冀三地,並用紅、藍、綠三色進行區分,在花心處相互融会。地面綻放的花朵抽象圖案與主體結構交相呼應,中央三瓣相連的花心部门作為公共的“京津冀會客廳”來应用,同時兼顧三地服務業擴大開放结果展现、商務洽談、項目展现等功效。  北京館作為盛開的花瓣之一,采取動靜結合方法,圍繞服務業擴大開放、服務貿易創新發展、服務消費三個角度,設置瞭“擴大開放新结果、服務貿易新舉措和服務消費新模式”三大板塊,通過觸屏及滾動燈箱的情势,以樹狀圖為呈現載體,展現近年來北京服務業和服務貿易相關政策、结果及案例。  北京青年報記者註意到,北京館展出的智慧方便服務、高端數字服務、文化創意服務三大類展項中,近80%的展項包括互動元素。好比中譯語通的機器翻譯技術及行業數據剖析平臺技術;走出去智庫的智能審核機器人;中科創達的圍繞汽車駕駛、人臉識別進行互動應用展现及體驗;文思海輝的小文機器人——智慧銀行解決计划;軟通動力的混杂現實(MR)智能眼鏡與智慧都会相關宣傳視頻;小米生態鏈——智能傢居,以及中國科學院半導體研讨所數字曝光技術互動體驗,方正電子的手跡造字、寫字先生、書寫天生、復古印刷等文化創意服務互動體驗,都給觀眾留下深入印象。  據市商務局負責人介紹,更名為中國國際服務貿易生意业务會後,京交會位置進一步晋升,北京館也吸引眾多服務業、服務貿易企業展现最新技術和產品。推出新技術首發是本屆北京館展现情势的一次創新,也是為今後北京服????????務新技術首發供给高端服務平臺的一次嘗試。“走出去智庫的智能審核機器人”、“中科院半導體研讨所的數字曝光技術”將在北京館進行創新技術全球首發。攝影/本報記者 李佳 中新網重慶5月29日電 (記者 鐘旖)“一帶一起”國際技巧交换與互助簽約儀式29日在重慶舉行。來自中國、美國、德國、澳大利亞、意大利、加拿大、西班牙、韓國、新加坡、匈牙利、菲律賓等國傢的57傢中外單位分別從校企互助、校校互助、天下技巧大賽集訓基地共建、高技巧人才培訓基地建設等方面簽署瞭42份互助協議。  具體來看,簽約內容包含:校校之間教导教學、專業共建、師資培養、師生交换、學生培養等;校企之間結合人才需求,共建實訓基地,共制培養计划,配合培養人才;在天下技巧大賽集訓基地共建方面,重慶美發、美容、木匠、西餐、烘焙、油漆與裝飾、時裝技術等天下技巧大賽集訓基地所在單位將與互助方配合開展世賽選手選拔、培養、集訓機制建設,總結集訓經驗,促進大賽结果轉化;高技巧人才培訓基地建設方面,互助單位將重點以培養適應產業發展人才需求為載體,發揮企業或職業院校人才培養優勢,搭建戰略互助平臺。  “簽約後,我們將與重慶市足下軟件職業培訓學院互助辦學,這是我們第一次與中國民辦教學培訓機構互助,是一次嶄新的嘗試。”校方簽約代表、加拿大荷蘭學院國際互助及亞太事務主任陳玉玲說,1989年,該學院在加拿大國際開發總署資助下,開始在中國進行教导項目互助,停止现在已和近20所中國高校開辦瞭互助辦學項目。  陳玉玲流露,根據協議,雙方將通過優勢互補,配合培養國際互聯網人才,助力“一帶一起”建設。  企業簽約代表、意大利安薩爾多佈瑞達公司總經理ErmannoVitali稱,早在2013qq???????????年,該公司就與重慶市企業就都会軌道交通車輛的電氣牽引及把持系統(產品)研發、制作、安裝、調試等業務開展瞭互助。下一步,該公司將在培養多維度人才方面與中方企業開展互助。  據介紹,此次簽約儀式是“一帶一起”國際技巧大賽的主要組成部门。與會代表認為,開展國際技巧交换與互助,為中外互助搭建起瞭技巧融通、增進友誼的平臺,有利於配合促進全球職業技巧程度加速發展。

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